Fast scheint es, als wäre man Teil einer Modelleisenbahn. Ein grauer, unscheinbarer Bahnsteig, an dessen Ende ein rot-weißes Signal in den blauen Himmel ragt. Was nach Eisenbahnromantik klingt, gefällt dem Allgäuer Bahnexperten Roman Ohmayer gar nicht: „Das ist die Technik aus den 1950er-Jahren, die auf der Illertalbahn Alltag ist.“ Interessiert blickt er durch das Fenster des kleinen Stellwerks in Dietmannsried – auf Apparaturen, die in der ersten Hälfte des vergangenen Jahrhunderts modern waren.
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