Auf dem Vorfeld des Flughafen Memmingen sorgt ab sofort der komplett elektrisch betriebene Flugzeugschlepper F 110e aus der Produktion des Schwerlast-Fahreuge-Herstellers Goldhofer (Memmingen) für die schnelle, leise und emissionsfreie Beförderung der Maschinen an ihre Start- und Parkpositionen. Lothar Holder, Sprecher des Vorstands der Goldhofer AG und Leiter des Geschäftsbereichs Airport Technology, übergab jetzt das Fahrzeug an Ralf Schmid, Chef der Flughafen Memmingen GmbH.
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Airport_Memmingen_Handshake_Holder_Schmid_[1]Foto: Firma Goldhofer
Sparsamer und effizienter aber genauso leistungsstark wie ein dieselbetriebener Schlepper, versicherte Holder, könne dieses Modell Flugzeuge bis zu 120 Tonnen Abfluggewicht zu ihren Positionen manövrieren.