Die neue B19-Illerbrücke im Sonthofer Süden nimmt Formen an: Neun Monate nach dem Baubeginn des Mammut-Projekts zur Erneuerung der Brücke über die B19 bei Sigishofen bekommt die künftige Fahrbahn ein Gesicht.
Sieben Betonmischer pendeln zur B19-Brücke bei Sonthofen
Mitte der Woche gossen 20 Arbeiter innerhalb von zehn Stunden den ersten Überbau mit 800 Kubikmeter Beton aus. Sieben Betonmischer zirkulierten in einem Pendelmarathon nonstop zwischen dem Mischwerk und der Baustelle und versorgten die Träger mit dem Beton.
Immerhin mussten die Arbeiter den Überbau mit einer Breite von sieben Metern und einer Tiefe von 1,50 Meter auf die Brückenlänge von 78 Metern ausgießen. Das 19 Millionen Euro teure Projekt des Brückenneubaus erstreckt sich über vier Bauphasen und soll im Sommer 2027 fertiggestellt werden.
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