Die Oberfläche der Illerbrücke zwischen Immenstadt und Rauhenzell ist marode. Weil laut Kreistiefbau-Chef Joachim Heßmann „massive Gefahr“ für Fußgängerinnen und Fußgänger durch Löcher im Gehweg als Stolperfallen bestand, erfolgte eine Notsanierung. Doch auch die sieben bis acht Zentimeter tiefen Spurrillen in der Fahrbahn lassen nichts Gutes erahnen.
Sorgen im Oberallgäu
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