Die Elektrifizierung der Bahnstrecke München–Lindau steht kurz vor dem Abschluss. Das ist die gute Nachricht, die schlechte: Um die notwendige Genehmigung für die Strecke zu bekommen, müssen Gleis und Oberleitungsmessfahrten erfolgen. Da diese im Hochgeschwindigkeitsbereich stattfinden, bleiben die Bahnübergänge im jeweiligen Messabschnitt für die Zeitdauer der kompletten Fahrt gesperrt – was zu Wartezeiten an den Übergängen von bis zu 25 Minuten führt.
25 Minuten Wartezeit