Ein Auto, das autonom fährt, aber den Fahrstil des Besitzers kennt und ihm so Sicherheit und Wohlgefühl vermittelt – daran forscht Johann Haselberger. Der 30-Jährige promoviert an der Hochschule Kempten. Das geht, weil ihn ein Professor der TU Berlin unterstützt – denn anders als Universitäten hatten Hochschulen bislang kein Promotionsrecht. Die Kooperation zu finden, war nicht leicht, sagt Haselberger: „An der Uni musste ich mich durchboxen.“ Künftig soll der Weg zum Doktortitel auch eigenständig an der Kemptener Hochschule möglich sein. Doch es gibt noch Hürden.
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