24 Stunden am Tag und 365 Tage im Jahr ist der Münchner Flughafen in Betrieb. 1.000 Flugbewegungen werden dort jeden Tag auf zwei Pisten abgewickelt. „Damit sind wir weltweit spitze“, sagt Michael Oberauer, Referent für die Vorfeldkontrolle. „Der Flughafen schläft nie.“ Eine gefahrlose Ausbildung sei bei diesem Verkehr nicht möglich. Die Vorfeldlotsen üben deshalb an Simulationseinrichtungen im Kaufbeurer Trainingszentrum des Unternehmens ATCSim am Bavariaring, das die Software dafür entwickelt.
Alles andere als ein Spiel