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Bildergalerie: Memmingen: Elektroflugzeug hebt erstmals ab

Bildergalerie

Memmingen: Elektroflugzeug hebt erstmals ab

Erstflug am Allgäu Airport
Das Flugzeug "Elektra Trainer" hat eine maximale Reichweite von 300 Kilometern, wobei es dann etwa zweieinhalb Stunden in der Luft sein kann.
1/13Das Flugzeug "Elektra Trainer" hat eine maximale Reichweite von 300 Kilometern, wobei es dann etwa zweieinhalb Stunden in der Luft sein kann. Foto: Ralf Lienert
Das Flugzeug "Elektra Trainer" hat eine maximale Reichweite von 300 Kilometern, wobei es dann etwa zweieinhalb Stunden in der Luft sein kann.
2/13Das Flugzeug "Elektra Trainer" hat eine maximale Reichweite von 300 Kilometern, wobei es dann etwa zweieinhalb Stunden in der Luft sein kann. Foto: Ralf Lienert
Das Flugzeug "Elektra Trainer" hat eine maximale Reichweite von 300 Kilometern, wobei es dann etwa zweieinhalb Stunden in der Luft sein kann.
3/13Das Flugzeug "Elektra Trainer" hat eine maximale Reichweite von 300 Kilometern, wobei es dann etwa zweieinhalb Stunden in der Luft sein kann. Foto: Ralf Lienert
Das Flugzeug "Elektra Trainer" hat eine maximale Reichweite von 300 Kilometern, wobei es dann etwa zweieinhalb Stunden in der Luft sein kann.
4/13Das Flugzeug "Elektra Trainer" hat eine maximale Reichweite von 300 Kilometern, wobei es dann etwa zweieinhalb Stunden in der Luft sein kann. Foto: Ralf Lienert
Das Flugzeug "Elektra Trainer" hat eine maximale Reichweite von 300 Kilometern, wobei es dann etwa zweieinhalb Stunden in der Luft sein kann.
5/13Das Flugzeug "Elektra Trainer" hat eine maximale Reichweite von 300 Kilometern, wobei es dann etwa zweieinhalb Stunden in der Luft sein kann. Foto: Ralf Lienert
Das Flugzeug "Elektra Trainer" hat eine maximale Reichweite von 300 Kilometern, wobei es dann etwa zweieinhalb Stunden in der Luft sein kann.
6/13Das Flugzeug "Elektra Trainer" hat eine maximale Reichweite von 300 Kilometern, wobei es dann etwa zweieinhalb Stunden in der Luft sein kann. Foto: Ralf Lienert
Das Flugzeug "Elektra Trainer" hat eine maximale Reichweite von 300 Kilometern, wobei es dann etwa zweieinhalb Stunden in der Luft sein kann.
7/13Das Flugzeug "Elektra Trainer" hat eine maximale Reichweite von 300 Kilometern, wobei es dann etwa zweieinhalb Stunden in der Luft sein kann. Foto: Ralf Lienert
Das Flugzeug "Elektra Trainer" hat eine maximale Reichweite von 300 Kilometern, wobei es dann etwa zweieinhalb Stunden in der Luft sein kann.
8/13Das Flugzeug "Elektra Trainer" hat eine maximale Reichweite von 300 Kilometern, wobei es dann etwa zweieinhalb Stunden in der Luft sein kann. Foto: Ralf Lienert
Das Flugzeug "Elektra Trainer" hat eine maximale Reichweite von 300 Kilometern, wobei es dann etwa zweieinhalb Stunden in der Luft sein kann.
9/13Das Flugzeug "Elektra Trainer" hat eine maximale Reichweite von 300 Kilometern, wobei es dann etwa zweieinhalb Stunden in der Luft sein kann. Foto: Ralf Lienert
Das Flugzeug "Elektra Trainer" hat eine maximale Reichweite von 300 Kilometern, wobei es dann etwa zweieinhalb Stunden in der Luft sein kann.
10/13Das Flugzeug "Elektra Trainer" hat eine maximale Reichweite von 300 Kilometern, wobei es dann etwa zweieinhalb Stunden in der Luft sein kann. Foto: Ralf Lienert
Das Flugzeug "Elektra Trainer" hat eine maximale Reichweite von 300 Kilometern, wobei es dann etwa zweieinhalb Stunden in der Luft sein kann.
11/13Das Flugzeug "Elektra Trainer" hat eine maximale Reichweite von 300 Kilometern, wobei es dann etwa zweieinhalb Stunden in der Luft sein kann. Foto: Ralf Lienert
Das Flugzeug "Elektra Trainer" hat eine maximale Reichweite von 300 Kilometern, wobei es dann etwa zweieinhalb Stunden in der Luft sein kann.
12/13Das Flugzeug "Elektra Trainer" hat eine maximale Reichweite von 300 Kilometern, wobei es dann etwa zweieinhalb Stunden in der Luft sein kann. Foto: Ralf Lienert
Das Flugzeug "Elektra Trainer" hat eine maximale Reichweite von 300 Kilometern, wobei es dann etwa zweieinhalb Stunden in der Luft sein kann.
13/13Das Flugzeug "Elektra Trainer" hat eine maximale Reichweite von 300 Kilometern, wobei es dann etwa zweieinhalb Stunden in der Luft sein kann. Foto: Ralf Lienert
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