In weniger als einem halben Jahr sollen die ersten Fahrzeuge durch den Tunnel in Bertoldshofen rollen – wenn alles glatt läuft. Denn auch die verbliebenen Arbeiten an Schwabens größtem Verkehrsprojekt sind abhängig von den weltweiten Lieferketten. Und die sind derzeit recht instabil. Doch die Verantwortlichen geben sich zuversichtlich, was die geplante Fertigstellung anbelangt. „Wir sind vorsichtig optimistisch, den Termin September halten zu können“, sagt Michael Neupert, Leiter des Bereichs Straßenbau am Staatlichen Bauamt Kempten.
Größtes Bauprojekt in Schwaben