Das Bundesamt für Güterverkehr wird das Modellprojekt Mittelschwaben-Unterallgäu-Takt (MUT), das die BBS Brandner KG federführend dort eingereicht hatte, nicht fördern. Es sollte den ÖPNV im Unterallgäu bis 2035 deutlich komfortabler und damit attraktiver machen. Allerdings bedeutet das Nein des Fördergebers nicht, dass damit der Zug für das Projekt abgefahren ist. Laut Christine Heim, Leiterin des Sachgebiets für ÖPNV am Landratsamt, könnten möglicherweise zumindest Teilprojekte davon, unterstützt von anderen Förderungen, in Eigenregie verwirklicht werden.
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