Die Bauarbeiten an der neuen Illerbrücke bei Hirschdorf gehen zügig voran. Zur Gründung der Brücke werden gerade im Bereich der künftigen Widerlager und am Flusspfeiler 30 Meter lange Betonpfähle in den Untergrund gerammt. Insgesamt werden dazu 147 Pfähle mit einem Gesamtgewicht von 1.400 Tonnen eingebracht. „Dies ist notwendig, da der Untergrund mit wasserführenden Beckenschichten nur gering tragfähig ist“, erklärte Tiefbauamtsleiter Markus Wiedemann. Anschließend werden die Fundamente hergestellt sowie die Widerlager und der Flusspfeiler betoniert.
Eindrucksvolle Konstruktion bei Kempten
Um kommentieren zu können, müssen Sie angemeldet sein.
Registrieren sie sichSie haben ein Konto? Hier anmelden